Motociclismo: federação acaba com Mundial de 250cc para baixar custos
Prova será substituída pelo campeonato de Moto2.
Redação
A Federação Internacional de Motociclismo decidiu acabar com o Campeonato Mundial de 250cc em 2011 e substituí-lo pela prova de Moto2, com regras mais rígidas, a fim de diminuir os custos. Cada piloto só pode utilizar uma moto por corrida, com motores de quatro cilindros que não poderão ultrapassar as 16 mil rotações por minuto (rpm) e 53 quilos de peso. Os motores de três deverão ter 15.500 rpm e 50 quilos, e os de dois 15.000 rpm e 47 quilos. Em cada circuito, só poderão ser usados dois motores e os seus números de série deverão entregues à organização um dia antes da primeira sessão de treinos.