O plano, que faz parte do Programa de Estabilização Financeira, pretende impulsionar um dos principais sectores industriais dos EUA, que emprega mais de 500 mil trabalhadores.
«Este programa vai ajudar a estabilizar um componente crítico da indústria automobilística norte-americana durante o difícil período de reestruturação que há pela frente», afirmou o secretário do Tesouro, Timothy Geithner, acrescentando que o mesmo «vai proporcionar às empresas fornecedoras o necessário acesso à liquidez para as ajudar a cobrir o pagamento de salários e outras despesas».
O plano não iliba a General Motors e a Chryser de avançarem com planos de reestruturação e corte de custos dentro do prazo dado pela Administração.
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