Uma empresa norte-americana acredita ter uma solução para facilitar a adopção maciça de carros eléctricos: seguir o modelo das operadoras móveis, oferecer planos de subscrição e alugar as baterias para tornar o carro mais barato.

«Sem separar o carro da bateria, sem que uma empresa assuma esse custo, vão decorrer muitos anos até vermos um carro eléctrico com bateria a custar a mesma coisa que o carro a gasolina ou a gasóleo», diz Josh Steinman, um dos responsáveis da empresa Better Place, em entrevista à Agência Lusa.

A Better Place - que Steinman descreve como «uma operadora de serviços para carros eléctricos» - está a dar os retoques finais na gestão da primeira rede de veículos eléctricos do Mundo, em Israel. Também está a liderar um projecto semelhante na Dinamarca e a trabalhar em várias outras geografias: Califórnia, Hawai ou na Austrália.
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